南昌室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)站（0791-88553325）接到很多消費(fèi)都電話提問(wèn)：室內(nèi)甲醛檢測(cè)房間封閉1小時(shí)還是12小時(shí)？目前，與消費(fèi)者健康安全相關(guān)的室內(nèi)環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)主要有兩部。一是原建設(shè)部制定的《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》，另一是國(guó)家質(zhì)檢總局、衛(wèi)生部和原環(huán)保總局共同制定的《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。
《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》于2001年實(shí)施，2006年4月重新修訂，2006年8月1日實(shí)施。該規(guī)范嚴(yán)格要求，新建、改建和擴(kuò)建的民用住房，需要通過(guò)室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)合格后才能交付使用。然而，消費(fèi)者買了檢測(cè)合格的房子，在裝修和放進(jìn)家具前，卻發(fā)現(xiàn)室內(nèi)環(huán)境并不合格，有的甚至污染嚴(yán)重。這種事時(shí)常發(fā)生，令人不解。
江西師大斯坦福檢測(cè)中心為我們解開(kāi)了這一疑團(tuán)。他說(shuō)，問(wèn)題出在檢測(cè)時(shí)房屋封閉的時(shí)間上�！妒覂�(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》是針對(duì)人們?nèi)粘Ｉ钪械氖覂?nèi)環(huán)境，檢測(cè)方法中的要求是日平均，一般是封閉12小時(shí)以上再進(jìn)行檢測(cè)。而用于新建住房和裝飾裝修以后進(jìn)行工程驗(yàn)收的《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》，則要求通風(fēng)以后封閉1小時(shí)進(jìn)行室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)。封閉12小時(shí)和封閉1小時(shí)的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量必然會(huì)出現(xiàn)差異。另外，工程驗(yàn)收時(shí)，要求檢測(cè)布點(diǎn)不低于工程總建筑面積的5%，也就是說(shuō)，驗(yàn)收過(guò)程中抽檢的房間不一定就是有污染的房間。
有關(guān)專家提示消費(fèi)者，購(gòu)房時(shí)，不能過(guò)分相信開(kāi)發(fā)商提供的檢測(cè)合格證。如果你對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量有特別要求，應(yīng)與開(kāi)發(fā)商單獨(dú)簽訂協(xié)議，要求其提供由正規(guī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》檢測(cè)合格的報(bào)告。
家具造成污染：
是測(cè)試板材還是測(cè)試室內(nèi)空氣
由于懷疑自己新買的一套板材家具甲醛超標(biāo)，消費(fèi)者張先生把某知名家具公司告上法庭。
張先生的房屋首次檢測(cè)雖甲醛嚴(yán)重超標(biāo)，但廠家拿出“家具為合格產(chǎn)品”的檢驗(yàn)報(bào)告，使交涉陷入僵局。第二次檢測(cè)時(shí)，張先生把書房里的新家具全部搬走，而臥室里的同廠新家具保持原樣。檢測(cè)結(jié)論為：書房空氣質(zhì)量基本達(dá)標(biāo)，臥室甲醛仍然超標(biāo)7倍。 隨后，被告家具公司申請(qǐng)法院委托權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)張先生家室內(nèi)空氣進(jìn)行檢測(cè)，得出結(jié)論為：有家具時(shí)，室內(nèi)甲醛濃度明顯超過(guò)無(wú)家具時(shí)，其差值超過(guò)了有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)以上檢測(cè)結(jié)果，法院最后判決張先生退還家具，家具公司全額退還張先生貨款，并賠償其女兒因污染傷害造成的醫(yī)藥費(fèi)。
檢測(cè)合格的家具為什么會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重污染呢？買了檢測(cè)合格的家具發(fā)生室內(nèi)環(huán)境污染，消費(fèi)者能夠得到賠償嗎？
據(jù)南昌室內(nèi)空氣檢測(cè)站介紹，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《家具有害物質(zhì)限量標(biāo)準(zhǔn)》中，主要要求對(duì)人造板材家具的板材甲醛含量和木制家具中的油漆重金屬含量進(jìn)行控制。所以，如果家具板材和油漆檢測(cè)合格，即使出現(xiàn)室內(nèi)環(huán)境污染，生產(chǎn)廠家也會(huì)以產(chǎn)品檢測(cè)合格為由拒絕承擔(dān)責(zé)任。
有關(guān)專家指出，板式家具在生產(chǎn)過(guò)程中是很容易發(fā)生二次污染的。一些小企業(yè)設(shè)備簡(jiǎn)單、把關(guān)不嚴(yán)、選材不規(guī)范，甚至偷工減料、以次充好，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可能造成生產(chǎn)的板式家具甲醛含量超標(biāo)。而且，甲醛的釋放時(shí)間可以長(zhǎng)達(dá)１０年甚至更長(zhǎng)。如去年央視曾報(bào)道過(guò)某著名品牌板式家具在使用７年后，甲醛釋放量仍嚴(yán)重超標(biāo)，導(dǎo)到房主３歲大女兒頭發(fā)掉光。
南昌甲醛檢測(cè)科劉工認(rèn)為，控制家具污染，源頭最重要。家具生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)從產(chǎn)品材料、加工工藝方面對(duì)有害物質(zhì)進(jìn)行控制，相關(guān)行業(yè)和管理部門要加強(qiáng)引導(dǎo)和規(guī)范，國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)有待進(jìn)一步完善。同時(shí)，消費(fèi)者在購(gòu)買家具時(shí)，不但要對(duì)家具材料污染進(jìn)行約定，還要對(duì)在正常使用條件下的室內(nèi)環(huán)境也進(jìn)行約定。明確表明即使家具材料符合標(biāo)準(zhǔn)，一旦出現(xiàn)成品家具污染室內(nèi)環(huán)境時(shí)，生產(chǎn)廠家也應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
購(gòu)買裝飾裝修材料：
小心虛假宣傳和炒作概念
裝飾裝修材料有害物質(zhì)是室內(nèi)環(huán)境污染的源頭，正因?yàn)榇�，消費(fèi)者在進(jìn)行房屋裝修時(shí)，一般都很注重購(gòu)買綠色環(huán)保的材料。一些廠家便迎合消費(fèi)者的這種心理，借機(jī)炒作概念，宣傳所謂的兒童漆、婚房漆、零VOC（有害物質(zhì)總揮發(fā)量）的健康漆等等，使用引人誤解的歧義性語(yǔ)言玩文字游戲。還有一些廠商宣稱自己的產(chǎn)品“無(wú)苯”，而普通消費(fèi)者并不知曉，苯、甲苯、二甲苯是不同的概念，“無(wú)苯”并不等于無(wú)甲苯或二甲苯。復(fù)合地板的E0級(jí)新國(guó)標(biāo)明確規(guī)定，產(chǎn)品甲醛釋放量應(yīng)低于或等于0.5毫克/升，但是被一些廠家宣傳為“零甲醛”。還有涂料行業(yè)內(nèi)盛行的所謂“X合一”產(chǎn)品，把一般涂料應(yīng)該具有的基本功能蓄意夸大，故弄玄虛。還有諸如凈味、聚合、光觸媒、納米、抗菌等，使消費(fèi)者多花了不少冤枉錢。
專家提示消費(fèi)者，我國(guó)在2001年發(fā)布了１０種《室內(nèi)裝飾裝修材料有害物質(zhì)限量》標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)上銷售的裝飾裝修材料，每一種都應(yīng)該有按照相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)的合格報(bào)告，沒(méi)有正規(guī)的檢測(cè)報(bào)告，或者檢測(cè)報(bào)告與材料名稱、品牌和類別不符的不要購(gòu)買。
檢測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量：
該依據(jù)哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)媒體報(bào)道，今年２月４日，消費(fèi)者陳某新購(gòu)了一輛奇瑞ＱＱ車，７月１２日其小孩被確認(rèn)為白血病。通過(guò)檢測(cè)，陳某發(fā)現(xiàn)新購(gòu)ＱＱ車內(nèi)甲醛、苯、二甲苯等有毒物質(zhì)含量分別超標(biāo)一倍以上。因甲醛和苯都是致癌物質(zhì)，陳某懷疑其小孩的病與新車內(nèi)污染有關(guān)，要求商家賠禮道歉，并支付孩子醫(yī)療費(fèi)用。但銷售商稱自己只管銷售，其他的與己無(wú)關(guān)。
新車內(nèi)空氣污染問(wèn)題已成為當(dāng)前消費(fèi)者維權(quán)的一個(gè)難點(diǎn)，原因是我國(guó)還沒(méi)有車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。于是，一些廠家便鉆空子，對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量不負(fù)責(zé)任，既不在技術(shù)上投入，對(duì)消費(fèi)者的投訴一般也不理不睬。
據(jù)記者了解，不僅我國(guó)沒(méi)有車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，全世界都沒(méi)有這樣的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)橛绊懫噧?nèi)空氣質(zhì)量的因素太多，如停車和開(kāi)車、開(kāi)不開(kāi)窗戶、溫度多高、外部污染、汽車改裝、車內(nèi)人員抽煙等等，都會(huì)影響到車內(nèi)空氣質(zhì)量。因素變化導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)較難制定。在國(guó)外，一些歐美國(guó)家一般通過(guò)對(duì)汽車內(nèi)飾制定嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)間接保證汽車內(nèi)空氣質(zhì)量；日本是大力推廣使用環(huán)保板材和用光觸媒消除污染；澳大利亞則將室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到汽車內(nèi)，該國(guó)定義的室內(nèi)環(huán)境的概念是“人們一天中在其中超過(guò)１小時(shí)的獨(dú)立空間”，而室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)是對(duì)人們的各種室內(nèi)環(huán)境中的空氣質(zhì)量健康值，故應(yīng)該適用于車內(nèi)、船內(nèi)和各種航空器內(nèi)。
南昌室內(nèi)空氣檢測(cè)站認(rèn)為，澳大利亞的做法值得我們借鑒，應(yīng)該按照《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行檢測(cè)，并出具相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告。他還認(rèn)為，按照消費(fèi)者購(gòu)買的消費(fèi)品安全使用法規(guī)，車輛是應(yīng)該保證其各種功能可以滿足消費(fèi)者的正常使用。如果車內(nèi)空氣存在污染，不能保證正常使用，應(yīng)該是不合格或者是有瑕疵的產(chǎn)品。
專家呼吁，汽車生產(chǎn)廠家要注意通過(guò)材料把關(guān)來(lái)控制車內(nèi)環(huán)境污染，可以借鑒國(guó)外控制車內(nèi)環(huán)境污染的經(jīng)驗(yàn)，也可以通過(guò)一些有效的控制技術(shù)，把車內(nèi)環(huán)境污染控制到最低，為消費(fèi)者制造室內(nèi)環(huán)境無(wú)污染的產(chǎn)品。
南昌住房甲醛檢測(cè)需求越來(lái)越大，室內(nèi)車內(nèi)空氣質(zhì)量安全問(wèn)題如何把關(guān)，選擇正規(guī)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)很重要，江西師大斯坦福檢測(cè)中心是室內(nèi)空氣檢測(cè)，水質(zhì)檢測(cè)，土壤檢測(cè)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，市民可安全放心選擇。
