近年來，南昌市的車輛日益增多，甚至出現(xiàn)了限行，車輛作為人的代步工具同時也影響人們的健康，那么車內(nèi)甲醛如果超標，究竟有什么樣的危害呢？車內(nèi)甲醛超標真的無所謂嗎？

曾經(jīng)有由北京一報社聯(lián)合國家地質(zhì)實驗測試中心檢測了超過50個品牌的汽車，經(jīng)過近兩個月的分批次檢測后得出了結(jié)果。在檢測分析的甲醛、苯、甲苯等五項車內(nèi)有害元素中，50款車型中有42款存在不同檢測項超標問題，超標率達到82%。其中，車內(nèi)甲醛的超標現(xiàn)象最為嚴重，93%的被測新車車內(nèi)空氣中所含的甲醛含量都超過室內(nèi)甲醛國際限量值，此外，22%的被測新車車內(nèi)空氣中苯含量超標。

車內(nèi)甲醛超標無所謂，通風(fēng)就可以？

許多車主認為車內(nèi)甲醛超標沒太大關(guān)系，車子空間小通通風(fēng)就可以，這個觀點很不科學(xué)，因為甲醛揮發(fā)周期為3-15年，短時間的通風(fēng)是達不到去除甲醛的效果的。在夏天南昌又屬于高溫城市，加劇了甲醛的揮發(fā)，同時大部分車主在車內(nèi)使用內(nèi)循環(huán)開空調(diào)，車內(nèi)小車內(nèi)空氣得不到更新，車內(nèi)的甲醛全部被車主所呼吸，車主簡直就是車內(nèi)甲醛的吸收器。

當車內(nèi)甲醛濃度中達到0.1mg時，就會有異味和不適感；達到0.5mg時，可刺激眼睛，引起流淚；達到0.6mg時，可引起咽喉不適或疼痛。濃度更高時，可引起惡心嘔吐，咳嗽胸悶，氣喘甚至肺水腫。

如果車主開車時會感到頭暈不適，眼睛流淚，那車主可要注意了，你車內(nèi)的甲醛很有可能超標。車主應(yīng)該盡快咨詢專業(yè)的甲醛檢測中心對自己的愛車進行車內(nèi)甲醛檢測，及時對車內(nèi)的甲醛進行治理。

而南昌唯一一家公立甲醛檢測機構(gòu)：江西師大斯坦福甲醛檢測中心便具有這個資質(zhì)。